22
    • 3
      Snel geleverd en nog sneller gemonteerd. Mijn eerste rit met minivizier deed ik in het donker met plaatselijk veel mist. Het scherm beslaat dan inderdaad en zichtbaarheid verminderd fel. Af en toe eens schoonvegen doet al wonderen. Omdat bij mij de spiegeltjes tussen het scherm en het instapgat staan, beslaan deze niet. Voornaamste reden voor de aanschaf was het verminderen van het windlawaai en dat doet het vizier perfect. Ik voel de wind nu over mijn hoofd (in plaats van tegen mijn voorhoofd) gaan, dus ik vermoed dat er wel een zeker rendementswinst is. Bovendien geen tranende ogen meer. Kortom : naast het feit dat het er flashy uitziet , doet het ding waarvoor het gekocht is : minder lawaai en meer comfort. Wim, als er gele lexan bestaat, moet je eens overwegen om daar viziertjes mee te maken ; de zichtbaarheid in het donker (ook overdag trouwens) verbetert er enorm mee.
    • 1
      Het is een raar ding dit vizier. Ik kan er geen grip op krijgen. Zo simpel en strookje Lexan op de rand van de kuip en het windlawaai is weg. Geen muggen, geen wind in je gezicht. Lichte regen gaat ook over je hoofd heen. In combinatie met een met met (lange) klep oid heb je eigenlijk s'zomers de schuimkraag niet nodig tijdens het rijden. Sterker nog de werking van het vizier lijkt teniet gedaan door de schuimkraag. Vraag me niet hoe. Nou moet ik vermelden dat bij mij het vizier vrij rechtop staat. Ik ben lang genoeg om er net overheen te kijken. Ik vind het zo ook prettiger. Als hij vlakker staat heb ik er hinder van bij in en uit stappen. Het windgeruis komt dan ook terug. Groot nadeel is dat hij ver van je afstaat. Dat betekend bij mist, vorst, regen e.d. hij beslaat en je er niks doorheen kan zien. Mij irriteert dat mateloos en is erg gevaarlijk. Zeker als het ook nog eens donker is. Daarom is hij er dit najaar er permanent afgegaan na 6000 km uiterst comfortabel gebruik. Als het warmer wordt gaat hij er weer op. Ik prefereer een skibril in de wintermaanden. (liever een racekap, maar ja.....) Het is slim een lange sok me te nemen. Wordt het zicht onacceptabel, dan berg je hem daar in no time veilig in op achter in de staart. Nooit afvegen, altijd afspoelen! Gewoon aanschaffen dit ding en gelijk rol Lexan voor als hij uiteindelijk toch bekrast is. Simpel weer een nieuwe knippen. Onmisbaar voor mij in de zomer. Die paar kilometer snelheidswinst, vooral bij tegenwind, lijkt ongelofelijk maar is echt waar volgens mij. Het voelt in elk geval of het trappen minder moeite kost. Helaas went het ook weer snel.....

Mini vizier met zwart Velcro

12,95
Dit Lexan mini vizier overspant de gehele voorzijde van het instapgat. Het houdt de wind uit het instapgat, je gezicht en het lawaai uit je oren. Bij een goede afstelling, die kun je onder het rijden verstellen van vlak tot wat hoger, krijgtje een behoorlijke snelheidswinst. Je gaat rond de 30 km/u rijdend zonder vizier, met vizier tot wel 34 km/u. 
Zie de posting op:
Proeven met tufts op de Quest tonen aan dat het mini vizier een uitstekende werking heeft op de stroomlijn van de velomobiel. Kijk maar eens hier:
Ook op hoge snelheid levert het mini vizier een spectaculaire snelheidswinst op.
Jan van Steeg heeft met de SRM krachtmeter een winst gemeten van 40 tot 45 Watt. Bij 50 km/u levert het mini vizier 4 km/u snelheidswinst op.
Lees de posting hierover op:

Wordt geleverd met voldoende origineel Velcro zwart lusjes klittenband en haakjes klittenband. 

Korte handleiding mini vizier
Het vizier is aan weerszijden van een plastic beschermlaag voorzien. Haal van de lip en de twee uiteinden een stukje plastic weg.
Plak 3 stukjes lusjes klittenband op de aangegeven plaatsen op het vizier.
Het mini vizier wordt normaal achter de spiegel(s) geplaatst. Het bijgeleverde haakjes klittenband wordt bovenop, links en rechts op de fiets geplakt. Kleef de haakjes klittenband op het lusjes band. Haal de schutstrook eraf en positioneer het vizier goed in het midden. Daarna druk je eerst de middelste, daarna de zijkanten vast op de body. Er is voldoende haakjes klittenband om aan iedere kant twee posities te maken. Hiermee kan het vizier op een hogere en een lagere positie worden ingesteld. 
Nadat het klittenband op de fiets is aangebracht wordt het vizier onder enige spanning op de romp gezet. Hiermee wordt rammelen van het vizier voorkomen.
Komt het op slecht wegdek toch een enkele keer voor, plak dan enkele kleine stukjes lusjes klittenband onder het vizier. Hierdoor kan het vizier de body niet meer raken.
Wil je dat het klittenband niet zichtbaar is, plak dan een stukje gekleurde PVC tape in de kleur van je fiets, op de buitenkant van het vizier.